ビジネスに直结する社内ネットワークの安定的な提供に挑戦する。
T.T.
2017年入社(新卒)
情報文化学部 社会システム情報学科卒
CULTURE
职场の雰囲気
幼少期から自动车に兴味があり、自动车业界の会社で働きたいという思いを持って、就职活动ではいくつか自动车メーカーをまわりましたが、ダイハツの社员からは「自分の仕事に夸りを持っている」という印象を受けました。
実际に入社した今、その印象に変わりはありません。特に开発や製造に従事している人たちからは、「自分たちは、人々のいわば“日々の足”になるモノを提供しているのだ」という夸りを强く感じます。その夸りがあるからこそ、最后までしっかりやり遂げようといった気持ちが强いのだと思います。私自身は、そうした开発?製造部门の社员を彼ら彼女らが働きやすいようなインフラ环境を整备するといったかたちで下支えするポジションで、间接的ではあるものの自动车に関わる仕事ができており、それが自身の业务についても自信と夸りをもって取り组もうというモチベーションにつながっています。
WORK
仕事内容
业务で利用するパソコンやその他さまざまな设备は、ネットワークという基盘の上でつながり相互に通信をしています。私はそのネットワークが日々安定稼働し、社员や取引先様が不便なく当たり前に业务で利用できる基盘の企画?构筑?运用をするグループに所属しています。
国内?海外含めた各拠点にて数千台の设备が稼働しており、私たちはそれらの设备が休日?夜间问わず正常に稼働しているかを监视し、现地駆け付けやリモートでの异常时の処置、対策、设备更新や运用効率化のための改善に日々取り组んでいます。
また直近では、基盘の运用以外に、次期ネットワークの企画?构筑といった新しい分野にもチャレンジし、日々滨罢関连スキルの向上に努めています。
REWARDING
やりがい
リモートワークやクラウド製品の活用の広がりなどもあり、社内各部の业务においてネットワークは今まで以上に必要不可欠な存在となっています。そうした重要な基盘を支えているということは、相応の责任がついて回るものの、その分やりがいにつながっていると感じます。
また、现场と一绪に课题を解决していくことの多い部署で、现地に出张しながらいろいろな人と话をする机会が多いことも、仕事の魅力の一つです。毎日、新しい発见や人とのつながりがあり、マンネリ感のない刺激的な毎日を送れています。
私が梦见る『辉くセカイ』
ネットワークをはじめとする滨罢インフラのエキスパートとなり、滨罢に関しては「この人に相谈しておけば大丈夫だ」と社员の皆から信頼してもらえるような存在となるのが目标です。この分野は次々新しい技术が出てくるので、常にアンテナを高くして新情报をキャッチアップし、自身のスキルをアップデートしながら「滨罢」を轴にキャリアアップしていこうと考えています。