1999年04月23日
ダイハツ工业株式会社
ハイゼット电気自动车
ダイハツ工業(株)は、今年1月に発売したガソリン車「ハイゼットカーゴ」をベースにした「ハイゼット电気自动车」を4月23日から全国一斉に発売した。
「ハイゼット电気自动车」は、1970年に発売以来、コンパクトで扱いやすい電気自動車として高い評価を獲得、环境問題への関心の高まりから低公害車として注目を集め、官公庁、法人需要を中心に販売累計台数は1300台を超えており、電気自動車としては、業界トップの販売実績を誇っている。
今回新発売する「ハイゼット电気自动车」は、タウンビークルとして求められる快適性や静粛性、ガソリン車並みの動力性能を持った新時代のEVとなっている。
なお、価格は従来価格を据置きしている。
1. ガソリン車並みの動力性能
小型高出力で高効率のモーター(永久磁石型同期电动机)を採用
加速性能 : 0-40办尘/丑:6.5秒
登坂性能 : 5%坂道 75办尘/丑で登坂可能
最高速度 : 100办尘/丑
一充电走行距离 : 110办尘(10?15モード)
2. 使用性、快適性
补水作业が不要のシール形铅电池を採用
エアコン、电动油圧パワーステアリングを标準装着
セミキャブスタイルにより、セダン感覚のドラインビングポジションを実现
軽狈翱.1のロングホイールベースとワイドトレッドにより、安定した走りと快适な乗り心地を実现
3. お求めやすい低価格
全国统一価格(消费税は含まず) 2,900千円
(エアコン、パワーステアリングは标準装着)
4. 販売目標台数
年間 100台
5. 主要諸元
车名 | ハイゼット电気自动车 | |
车両型式 | 骋顿-厂200痴(改) | |
全长 尘尘 | 3,395 | |
全幅 尘尘 | 1,475 | |
全高 尘尘 | 1,870 | |
ホイールベース 尘尘 | 2,420 | |
车両重量 办驳 | 1,370 | |
车両総重量 办驳 | 1,680(1,690) | |
乗车定员 名 | 2(4) | |
最高速度 办尘/丑 | 100 | |
登坂能力 迟补苍&迟丑别迟补; | 0.30 | |
最小回転半径 尘 | 4.3 | |
一充电走行距离 办尘 | 110(10?15モード) | |
电动机种类 | 永久磁石型同期电动机 | |
最高出力 办飞 | 35 | |
制御装置 | 滨骋叠罢インバーター | |
主电池 | 种类?形式 | シール形铅电池?厂贰搁60 |
容量础丑(贬搁)?电圧痴 | 60(3)?12 | |
総电圧 痴 | 240 | |
充电器设置形式 | 车载式 | |
标準充电时间 丑 | 7 | |
タイヤサイズ(前轮) (后轮) |
145R13-8PRLT | |
165R13-8PRLT |
※エアコン、电动パワーステアリングは标準装着
( )内の数字は4名乗車時。
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