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ダイハツ福祉车両 「フレンドシップシリーズ」2车种を新発売 ～軽初の車いすごと運転席に乗り込める「ミラ セルフマチック」、 後席にシートリフト機構を備えた「アトレー リヤシートリフト」～

2005年08月29日
ダイハツ工业株式会社

ダイハツ工業(株)は、軽自動車では初めてとなる、車いすごと運転席に乗り込める自操式福祉車両専用車「ミラ セルフマチック」を11月14日から、後席にシートリフト機構を備えた「アトレー リヤシートリフト」を8月29日から全国一斉に発売する。

「福祉车両は、高齢化や障害者の方々の社会进出などが进み需要が拡大、毎年10%以上の伸び率を示している。その中でダイハツの「フレンドシップシリーズ」は、コンパクトなボディサイズや経済性?利便性などが高く评価され、2004年度のダイハツ軽自动车福祉车両の贩売台数は4,217台、全軽福祉车両の44.4%のシェア*を获得している。

*ダイハツ调べ

「ミラセルフマチック」は、軽乗用车「ミラ」をベースに、専用车いすと自动乗り込み装置を採用し、车いす利用者自ら运転席に乗り込み、好きな场所へ行くことができるクルマとして、ダイハツが培ってきたスモールカー技术を活かして开発。谁でも気軽に扱える軽自动车というジャンルで、より幅広い方々に「运転する楽しさ」「自在に移动できる楽しさ」を味わっていただけるクルマとした。

また「アトレー リヤシートリフト」は、軽乗用車「アトレーワゴン」をベースに、後席にシートリフト機構を搭載。後席（助手席側）が電動で回転、車外にスライドすることで、より容易な乗降を実現した。

「ミラ セルフマチック」車両概要

保安基準に适合した専用车いすと自动乗り込み装置の採用により、専用车いすごと运転席への乗车を実现。车いすから运転席への移乗および、车いす积み込みの负担を解消
自动乗り込み装置はリモコン操作とし、シンプルな手顺での乗车を実现
リモコン操作で自动乗り込み装置を乗车位置まで下降
専用车いすを自动乗り込み装置のユニット中央位置まで后退させセット
リモコン操作で自动乗り込み装置を上昇、専用车いすの前轮?后轮が自动的に上がり、运転席位置まで回転
运転席位置にセットされた状态で外侧车轮を手动により后方へ移动
约90度まで开くドアにより、スムーズな乗降を実现
コンパクトな自动乗り込み装置により、ベース车「ミラ」の特长である広々室内を活かしながら、4名乗车を実现
一人ひとりの障害の程度や状态に合わせた运転补助装置を选んで付けることが可能
※ 運転補助装置は専門メーカー各社による別架装
※ 「ミラ セルフマチック」のブレーキペダル、アクセルペダルなどの運転装置はベース車「ミラ」と同様

「アトレー リヤシートリフト」車両概要

スイッチ操作で后席（助手席侧）が回転し、车外へスライドしながら下降。着座位置が低くなるため一段とスムーズな乗降を実现
后席の回転?昇降操作が手元で可能な「ワイヤレスリモコン」、车いすの収纳を容易にする「车いす収纳装置（电动）」をメーカーオプション设定
メーカー希望小売価格

ミラ セルフマチック

［単位:円］

★写真掲载
※ 消費税は非課税、価格にリサイクル料金は含まず

アトレー リヤシートリフト

［単位:円］

★写真掲载
※ 消費税は非課税、価格にリサイクル料金は含まず