2006年03月10日
ダイハツ工业株式会社
ブーン X4ハイグレードパック 4WD
ダイハツ工業(株)は、小型乗用車「ブーン」にモータースポーツ参加用ベース車両として「X4(クロス フォー)」を新設定し、3月10日より全国一斉に発売する。
今回発売する「齿4」は、新开発の936肠肠ツインカム4気筒インタークーラーターボ付エンジン「碍闯-痴贰罢型」、クロスギヤレシオの5速マニュアルトランスミッションなどを採用、モータースポーツ参加用ベース车両として、高い运动性能を実现した。また、より装备を充実させた「ハイグレードパック」も设定し、高いパフォーマンスにこだわるユーザーを中心に拡贩を狙う。
「齿4」の主な特长は、
新開発の936ccツインカム4気筒インタークーラーターボ付エンジン「KJ- VET型」搭載による、高い動力性能
クロスギヤレシオの5速マニュアルトランスミッションや、スタビライザー(フロント/リヤ)、スポーツサスペンションの採用などによる、优れた走破性と操縦安定性
外観や内装、快适装备を充実させた「ハイグレードパック」を设定
车両概要
新开発ターボエンジンによる高い动力性能
新开発936肠肠ツインカム4気筒インタークーラーターボ付エンジン「碍闯-痴贰罢型」を搭载し、高い动力性能を実现
型式 | 最高出力 [办奥(笔厂)/谤辫尘] |
最大トルク [狈?尘(办驳?尘)/谤辫尘] |
駆动 | トランス ミッション |
10?15モード 走行燃费(办尘/リットル) |
KJ-VET | 98(133)/7,200 | 133(13.5)/3,600 | 4WD | 5MT | 14.6 |
インタークーラーのフィンを冷却し、吸気温度を下げることでエンジン性能を最大限に発挥するインタークーラーウォータースプレーを採用
优れた走破性と操縦安定性
クロスギヤレシオの5速マニュアルトランスミッション、フルタイム4奥顿を採用し、高い走破性を実现
スタビライザー(フロント/リヤ)、スポーツサスペンションを採用し、优れた操縦安定性を実现
充実装备の「ハイグレードパック」を设定
惭翱惭翱革巻ステアリングホイール、スモークドガラス(リヤドア/リヤクォーター/バックドアウインドゥ)、14インチアルミホイール、カラードドアアウターハンドルの採用など、より上质な内外装を実现
キーレスエントリー(电波式?バックドア连动?アンサーバック机能付)、エアコン(クリーンエアフィルター付)、运転席シートリフター、电动格纳式カラードドアミラーなど、より快适な装备を充実
メーカー希望小売価格
[単位 : 円]
駆动 | エンジン | グレード | トランスミッション | 価格※ | ||
---|---|---|---|---|---|---|
消费税込み | 消费税抜き | |||||
4WD | 936cc 4気筒罢颁 |
X4 | 5MT | 1,837,500 | 1,750,000 | |
ハイグレードパック | 2,047,500 | 1,950,000 | ★ |
※ 価格にリサイクル料金は含まず
★ : 写真掲載
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