ダイハツ軽乗用車 「ムーヴ」「タント」「タントエグゼ」 ターボエンジン搭载车の燃费性能を向上し、新エコカー减税?エコカー补助金に适合
2012年05月21日
ダイハツ工业株式会社
ムーヴ カスタムＲＳ ２ＷＤ
タント カスタムＲＳ ２ＷＤ
ダイハツ工業（株）は、軽乗用車「ムーヴ」「タント」「タント エグゼ」の「カスタムＲＳ」グレードを一部改良し、５月２１日（月）から全国一斉に発売する。
今回の改良では、カスタムシリーズに設定されているターボエンジン搭載グレード「カスタムＲＳ」に、「e:Sテクノロジー」の一部（新エンジン、新 eco IDLE、エコ発電制御など）を採用し、燃費を向上。
これにより、「ムーヴ カスタムＲＳ」の２ＷＤ車は、軽乗用車のターボエンジン搭載車では初※３となる新エコカー減税７５％軽減レベルに適合、４ＷＤ車も５０％軽減レベルに適合した。また、「タント カスタムＲＳ」「タント エグゼ カスタムＲＳ」も２ＷＤ、４ＷＤ車共に新エコカー減税５０％軽減レベルに適合し、購入時の自動車取得税および自動車重量税が軽減される。また、全ての「カスタムＲＳ」グレードがエコカー補助金の対象車となる。
今回の改良により、ダイハツ軽乗用车贩売のうち约６割が新エコカー减税「免税」対象车となり、「７５％减税」「５０％减税」を合わせると９７％が新エコカー减税対象に、また、エコカー补助金にも９７％が対象となる。※４
※１：环境対応車普及促進税制、取得税：H24年4月1日～H27年3月31日、重量税：H24年5月1日～H27年4月30日
※２：环境対応車普及促進対策費
※３：２０１２年５月２１日现在。ダイハツ调べ
※４：２０１２年１～３月の贩売実绩による试算。
※詳細は、笔顿贵ダウンロードボタンよりご覧ください。
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