侧面衝突试験の认証申请における当社の不正行為について
2023年04月28日
ダイハツ工业株式会社
ダイハツ工业株式会社（以下、ダイハツ）は、ダイハツで開発を行った海外市場向け車両（4車種）の側面衝突試験の認証申請における不正行為を確認いたしました。
お客様をはじめとするステークホルダーの皆様の信頼を里切り、多大なるご迷惑?ご心配をおかけすることとなりましたことを深くお诧び申し上げます。
1．経纬
本年4月に内部通报のあった不正について、以下の调査を行ったところ、通报通りの不正行為が あったことを确认いたしました。
(1)不正を行った疑いのある担当部署および関连部署へのヒヤリング调査
(2)车両の现物调査
(3)设计変更履歴や开発过程の试験结果等の开発経纬
2．确认事项の概要
以下の车両の侧面衝突试験において、认証する车両の前席ドア内张り部品の内部に不正な加工を行っており、法规に定められた侧面衝突试験の手顺?方法に违反があったことを确认いたしました。
＜対象车种＞
＜トヨタとダイハツとの役割＞
トヨタ自动车株式会社（以下トヨタ）とダイハツ间の翱贰惭供给契约?共同开発契约にもとづき、ダイハツが开発から必要な各种认証试験合格までを実施しております。
そのうえで、トヨタとして、当局に车両型式の认可の申请をし、必要な认可を受けた后、トヨタブランドで贩売しております。
3．対応と该当车両への影响
不正行為の事実が判明后、速やかに审査机関?认証当局に报告?相谈の上、トヨタと协议し、认可対象国における出荷を停止いたしました。なお、审査机関?认証当局に报告?相谈する中で、正规部品を用いた社内再试験において、侧面衝突试験で定められた基準を満足していることを确认し、报告しております。
今后、审査机関?认証当局の立ち合いのもとでの再试験などを行い、侧面衝突性能が法规に适合していることが确认されれば、出荷を再开いたします。
4．お客様への対応
出荷停止する车両につきまして、审査机関?认証当局の指导を受けながら、出荷を再开できるよう努めてまいります。现时点では、当该车种をご使用のお客様に、ご使用の継続にあたり、何らかのご対応をいただく必要はございません。
5．再発防止に向けて
これまで调査を行ってきた内部调査委员会に加え、独立した第3者委员会を设置した体制で、本件内容の解明および真因分析、これに基づく再発防止策を取りまとめてまいります。
第3者委员会からの报告后、再度お知らせいたします。
以上
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