ダイハツ?ロッキー贬贰痴およびトヨタ?ライズ贬贰痴の运転者席侧のポール侧面衝突?社内试験结果について
2023年05月26日
ダイハツ工业株式会社
ダイハツ工业株式会社（以下ダイハツ）は、2023年5月19日（金）に、ダイハツ?ロッキーおよびトヨタ?ライズの国内向けハイブリッド車（HEV）のポール側面衝突試験（UN-R135）に関する認証手続きに不正があったことを公表し、同日、出荷?販売を停止いたしました。
お客様をはじめとするステークホルダーの皆様には、多大なるご心配?ご迷惑をおかけしておりますことを深くお诧び申し上げます。
现在、ダイハツ?ロッキー贬贰痴およびトヨタ?ライズ贬贰痴を使用されているお客様が、安全に対してご不安?ご悬念をお感じになっている状况にあるため、今回、自主的に安全性能を确认するための社内试験を実施いたしましたので、结果についてご报告いたします。
1．今回のポール侧突（运転者席侧）社内试験结果について
（1）试験日时?场所
?日程： 5月24日（水）
?場所： ダイハツ 滋賀テクニカルセンター
（2）试験概要
?目的： 车両が电柱などに横から衝突した际の安全性について确认する试験
?概要：
电柱等を模したポールに、时速32办尘で车両侧面を衝突させ、以下を确认
①乗员の衝撃（伤害値）が法定基準を満たしていること
②ドアの外れや开放が无いこと
③衝突后の燃料漏れの量が一定値以下であること
【试験イメージ】
（3）试験结果
?以下のとおり、法规に定められた安全性に関する基準を満たす结果となりました
2．今后の対応
◇
今回の试験は、社内试験であり、认証当局にご确认顶いたものではありません。
出荷?贩売の再开に向けては、认証当局立会いでの试験や、ダイハツ?ロッキー贬贰痴、トヨタ?ライズ贬贰痴に関するその他の认証项目の确认など、必要な手続きを、当局とご相谈しながら进めてまいります。
当社としましては、この度の不正は、経営マネジメントが現場に寄り添えず、法令遵守や健全な企業風土の醸成が疎かになる中で、正しいクルマづくりを見失い、不正行為を発生させたと考えられます。全員で立ち止まり、不正行為をせざるを得なくなった背景?环境?真因を徹底的に究明し、改善?再発防止に取り組み、課題を出し切ることで、二度と同じ過ちを繰り返さない会社へと変わる決意で、現場の声に耳を傾けながら、全社を挙げて取り組んでまいります。
以上
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