タントシリーズの国内累计贩売台数が300万台を达成
2025年06月09日
ダイハツ工业株式会社
タント
タント カスタム
タント ファンクロス
ダイハツ工业株式会社（以下、ダイハツ）が販売するタントシリーズ※1の国内累计贩売台数が、2025年5月末时点で300万台を达成※2しました。
タントは、2003年の発売以来、スーパーハイト系※3という新ジャンルを开拓。軽自动车初※4となる「ミラクルオープンドア」を採用し、子育て层からシニア层まで幅広いお客様にご好评をいただいてきました。
2019年7月に発売した現行の4代目では、ダイハツの新世代のクルマづくり「DNGA（Daihatsu New Global Architecture）」を採用した第一弾モデルとして、大幅に機能と性能を進化させました。2022年には「タント ファンクロス」を追加し、アクティブ感とタフさを表現したスタイルや専用装備を採用したことで、広がるアウトドア志向のお客様ニーズにもお応えしています。また、大開口のミラクルオープンドアを生かした「タント ウェルカムシートリフト」や「タント スローパー」など、様々なお客様の使い勝手を追求した福祉車両もご用意しています。
今后もダイハツは、お客様の生活を豊かにするモビリティ社会の実现を目指して、「モノづくり」と「コトづくり」の両轮で取り组んでまいります。
＜主なタントの歴史＞
2003年11月：初代モデル発売（初のスーパーハイト系軽乗用车※3）
2007年12月：2代目モデル発売（ミラクルオープンドア採用）
2009年12月：「タント エグゼ」発売（すでに販売終了）
2011年10月：国内累计贩売台数100万台达成
2013年10月：3代目モデル発売（スマートアシスト採用、外板树脂パーツ採用拡大）
2017年10月：国内累计贩売台数200万台达成
2019年 7月 ：4代目モデル発売（DNGA第1弾）
2022年10月：マイナーチェンジ（タント ファンクロス追加）
※1：
軽乗用車「タント エグゼ」（現在は販売終了）、軽福祉車両「タント スローパー」「タント ウェルカムシートリフト」
「タント ウェルカムターンシート」を含む
※2： 一般社団法人全国軽自动车协会连合会データおよびダイハツ调べ
※3： 全高1,700㎜以上の軽乗用车。ダイハツ调べ
※4： 2007年12月の2代目発売时点、ダイハツ调べ
以上
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