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マレーシアで1000cc 国民車 「クリサ」の贩売を开始

2001年08月24日
ダイハツ工业株式会社

クリサ EZ

ダイハツ工業(株)とマレーシアとの自動車生産?販売の現地合弁会社プロドゥア社は、マレーシアで高い人気を得ている第二国民車「カンチル」の上級車となる1000cc 国民車「クリサ(Kelisa)」を8月24日より発売する。

今回の発売にあたり、プロドゥア社は8月24日、クアラルンプール市内のクアラルンプール?シティセンターにおいて、マハティール首相をはじめとするマレーシア政府関係者、ダイハツ工业の山田社长ら出席のもと「クリサ」の発表会を行った。

今回新発売する「クリサ」は、現在日本国内でも販売され、高い評価を得ている「ミラ」(軽新規格車)をベースにスタイルの大幅な変更を行い、 1000ccエンジンを搭載することでマレーシアではスモールカーの代名詞となっている「カンチル」の上級車として位置づけ、今後拡大が予想される「カンチル」ユーザーの上級移行や複数保有層の拡大に対応するものである。

プロドゥア社は、マレーシアの第二国民车「カンチル」(日本国内1990年発売軽乗用车「ミラ」ベース)の生产?贩売会社であり、1994年8月の「カンチル」発売以来、1996年3月に「ルサ」(インドネシアで贩売している多目的车「ゼブラ」ベース)、1998年8月に「クンバラ」(厂鲍痴四轮駆动车「テリオス」ベース)、2000年6月に「クナリ」(多目的ワゴン「ムーヴ」ベース)とバリエーションを拡大してきた结果、2000年の新车市场全体の28%のシェアを占めている。

「クリサ」の主な特徴は、軽快なスタイリング、広くて快適なインテリアとともに、1000cc 3気筒DOHC12バルブ高性能エンジンによる余裕の走りと低燃費であり、車種体系は、マニュアルトランスミッションのスタンダードタイプのEX、デラックスタイプのGX、オートマチックトランスミッションのデラックスタイプのEZの3タイプである。

なお、「クリサ」は8月に生产を开始、マレーシアでの现地调达部品のほか日本からも部品を供给して生产を行なっている。

(注) プロドゥア(Perodua) : 合弁の持ち株会社、製造会社、販売会社の共通略称で、持ち株会社のPerusahaan Otomobil Kedua Sdn. Bhd.の下線部を取った造語。
クリサ(Kelisa) : マレーシア語で「アロワナ」(熱帯産の高級観賞魚の一種)を意味し、「カンチル」の上級車としての上質感を表現している。

◇「クリサ」の车両概要

グレード EX GX EZ
全长(尘尘) 3480
全幅(尘尘) 1490
全高(尘尘) 1425
ホイールベース(尘尘) 2360
乗车定员(人) 5
エンジン型式 EJ-DE
総排気量(肠肠) 989
最高出力(办飞/谤辫尘) 40.5/5200
最大トルク(狈尘/谤辫尘) 88.3/3600
トランスミッション 5MT 4AT

ご参考
「プロドゥア社」概要

<持株会社>
会社名 Perusahaan Otomobil Kedua Sdn. Bhd.
(プルサハン オートモビル クドゥア社)
设立年月日 1993年2月2日
代表者 Datuk A. Rahman(社長)
所在地 スランゴール州ラワン
资本金 140百万リンギット(约44.8亿円)
出资比率 UMW Corporation Sdn. Bhd. 38%
MBM Resources Berhad 20%
PNB Equity Resources Sdn. Bhd. 10%
Daihatsu(Malaysia)Sdn. Bhd. 5%
ダイハツ工業 20%
三井物産株式会社 7%
业态 プロドゥアブランド车の製造会社および贩売会社の持株会社
<製造会社>
会社名 Perodua Manufacturing Sdn. Bhd.
(プロドゥア マニュファクチャリング社)
代表者 北園 紘一(社長)
所在地 スランゴール州スレンダー
资本金 130百万リンギット(约41.6亿円)
従业员数 约3,000人
<贩売会社>
会社名 Perodua Sales Sdn. Bhd.(プロドゥア セールス社)
代表者 Datuk A. Rahman(会長)持株会社社長兼任
所在地 スランゴール州スレンダー
资本金 10百万リンギット(约3.2亿円)
従业员数 约1,100人
贩売拠点 直営22店、ディーラー128店

(注)1リンギット=约32円

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