2024年、私はダイハツ工業の社長に就任しました。約38年にわたる社会人生活では、製造?営業?商品企画など幅広い業務を経験し、日本国内はもとより、カナダ?ブラジル?アルゼンチンなど海外の現場にも身を置いてきました。その中で私が経営の原点としてきたのが、「One Team」と「Keep FactoryRunning」という2つの言葉です。
「One Team」は、ブラジルとアルゼンチンの事業を担当した際に痛感した考えです。日本の会社として、南米ビジネスで言葉、文化、価値観も異なる中で現場が対立し、本来向き合うべき競合ではなく、内輪でエネルギーを浪費していた。そんな中、私は中立的な立場として双方の橋渡し役となり、粘り強く対話を重ねながら、互いの強みを活かし合う関係づくりに尽力しました。やがて信頼が芽生え、チームとして機能するようになった経験は、今も私の中に強く残っています。
「One Team」は単なるスローガンではなく、異なる立場や価値観を超えて目的を共有し、協力して進むための姿勢です。それを実現するには、現場での信頼づくりと対話の積み重ねが欠かせません。国内外に多くの拠点とパートナーを抱えるダイハツにとって、この文化はこれからの持続的成長に不可欠なものだと確信しています。
もう一つの「Keep Factory Running」は、カナダトヨタ時代に、営業チームの上司から繰り返し教えられた言葉です。どんなに優れた商品も、お客様に選ばれ、購入いただいて初めて意味を持ちます。お客様に選んでいただいてこそ製造や物流、サービスが回る。商品を届け続けることこそが、メーカーの存在意義だと私は考えています。
今、自动车产业は100年に一度の転换期にあります。カーボンニュートラルの达成に向けて、世界中で电动化が加速していますが、私は一贯して「私たちが向き合うべき相手は“炭素”であり、方法にはこだわらない」という视点を持ち続けています。叠贰痴（バッテリー式电気自动车）が注目される一方で、その电力の多くが火力発电に依存している现実を考虑すれば、必ずしも叠贰痴が脱炭素に直结するとは言い切れません。
トヨタグループは、「マルチパスウェイ戦略」によって、贬贰痴（ハイブリッド车）、笔贬贰痴（プラグインハイブリッド车）、叠贰痴、燃费の良い内燃机関、さらにはバイオ燃料やエタノールといった多様な技术を持ち、国や地域の実情に応じた最适な选択を可能にしています。例えば、ブラジルではサトウキビ由来のエタノールで车を走らせており、电动化とは异なる形でカーボンニュートラルの実现に向けて対応しています。
また、ダイハツでは製造段阶のカーボンニュートラルにも取组んでいます。牛粪由来のバイオガスを活用するなど、自然由来燃料を活用した取组みを展开しています。私たちは、现场の工夫と知恵を积み重ねることで、脱炭素を着実に进めていく公司でありたいと考えています。
ダイハツの竞争力の源泉は、「良品廉価」の実现力です。约600社に及ぶ仕入先様と密接に连携し、製品开発の初期段阶からコストと品质を両立させる原価设计を行っています。今后、ハイブリッドや电动化技术の导入によって原価が上がる中、いかに付加価値を维持しながら手の届く価格でお客様に提供するかが键となります。仕入先様との関係を深化させることで、生活者にとって“ちょうどいい”车を提供し続けます。
一方、人材の育成も重要です。若手のうちから現場に足を運び、多様な職場?地域で経験を積むことが、長いキャリアの中で確かな判断軸を育てます。また、私は「お天道様が見ている」という言葉を大切にしています。努力する人が評価され、正しく報われる仕組みこそが、組織の信頼を支えます。性別などに関係なく、誰もがチャンスを得て力を発揮できる环境づくりを進めていきます。
国内市场は长期的には缩小が続くと见込まれますが、私たちには年间90万台※という贩売実绩があり、これは守るべき基盘です。一方、海外市场は110万台※を突破し、成长の中心にあります。特に、础厂贰础狈诸国では、ダイハツ开発の车がトヨタやプロドゥア（笔别谤辞诲耻补）ブランドとして広がり、高い评価を得ています。
私が大事にしていることは、「ダイハツブランド」にこだわるのではなく、「ダイハツのモノづくり」を世界に届けることが目的であるということです。竞争が激化する中、ブランド戦略は柔软に、しかし设计?製造?品质の中核はダイハツとして譲らない。この役割を担うことが、グローバルなトヨタグループの中での私たちの存在意义だと考えています。
モビリティは一夜にして変わるものではありません。けれど20年、30年の単位で见れば、社会は确実に変化しています。ダイハツはこれからも、お客様に寄り添い、変化の兆しを见逃さず、“しつこく”现场を见つめながら、真に必要とされるクルマをつくり続けていきます。
※翱贰惭车?受託车?ダイハツ开発车を含む
ダイハツは単なる自動車メーカーではなく、地域の暮らしを支える存在であり続けたいと考えています。工場の一時停止が地域経済に与える影響は、私が肌で感じた事実です。それだけに、私たちには「Keep Factory Running」という責任があり、雇用や経済への貢献を絶えず果たし続けなければなりません。
また、近年は外部発信の机会が减ったこともあり、ダイハツのありのままの姿が十分に伝わっていないと感じていました。だからこそ、この「サステナビリティレポート」や新たにスタートしたオープンな社内报「ダイハツ翱狈贰!」を通して诚実で、わかりやすく、そして亲しみのある言叶でステークホルダーの皆様にありのままのダイハツをお伝えしていきたいと思います。
ダイハツは今後も、「世界最強の生活密着型自動車メーカー」として、地域、仕入先様、社員、そしてお客様と「One Team」を築きながら、持続可能な未来を切り拓いていきます。