みんなは
「スモールカー」って分かるかな?

小さなクルマ、小型のクルマ、
というだけではない。
コンパクトなボディに
スゴイ能力をギュッと詰め込んで、
多くの人たちに爱され、
日本中の様々な场所で活用されている。
いまや海外でも、
日本の技术を活かしたスモールカーは
现地の人々の暮らしに役立っている。
そんなスモールカーのことを、
もっと知ってみよう!
そもそもコンパクトカーってなんだろう?
だから「コンパクトカー」は、いろんな机能を小さな车体の中にまとめた自动车のことをいうよ。
比较的軽く、エンジンの排気量も小さいから燃费が良くて、サイズが小さく、狭い道路や驻车场にも入れやすい。
こんなコンパクトカーよりも、さらに小さいのが「軽自动车」だ。
軽自动车がどんな活跃をしているのか、一绪に见ていこう!
コンパクトカーは、&濒诲辩耻辞;コンパクト&谤诲辩耻辞;とあるように、普通车の中でも全长がおよそ4.2尘程度まで、全幅がおよそ1.7尘程度までの小型にまとまった自动车のことをいうよ。サイズが小さいから、狭い道路や驻车场にも入れやすく、比较的軽量で、エンジンの排気量も小さいから燃费が良いんだ。
ここでは、コンパクトカーよりもさらに小さい「軽自动车」の活跃を绍介していこう。
軽自动车はコンパクトカーと异なり、法律(道路运送车両法)によって、以下の条件を満たしたものと厳密に决められているんだ。みんなも见たことがある黄色地に黒文字のナンバープレートは、そんな軽自动车の中でも家庭用に乗られているクルマに付けられているものなんだよ。
実は、この軽自动车の规格は日本独自のもので、世界共通ではないんだ。

鉄道やバスに代わる大切な乗り物として活跃!
日本で軽自动车がたくさん使われているのは、どんな地域だか分かるかな?
人口が少なく、鉄道やバスなどの公共交通机関が限られる地域でよく乗られているんだよ。
日々のお买い物や送り迎え、通勤?通学にと、毎日欠かさず乗られているのも特徴。
地方の人々のくらしに欠かせないのが、軽自动车なんだよ。
軽自动车が地方で活跃しているのは、道路の広さも関係しているんだ。
日本の道路の多くは「市町村道」と呼ばれるものなんだけど、その道幅はかなり狭いんだ。
でも车幅が小さい軽自动车だと、そんな狭い道でもスムーズに通れるんだね。细い路地や农道でもすいすい走るよ!
运転しやすく、対向车とのすれ违いだって安心だ。
軽自动车は普通自动车と比べて、より日常に使われているのがわかるね。日々の生活の足として、フル回転だ!
日本の道路の约84%は、市町村道。その道幅は平均3.8尘(※)という狭さなんだ。
軽自动车の车幅は1.48尘以下と小さいから、このような狭い道でも运転しやすいよ。
※一般道路全体の平均幅员は4.3m
経済性?! 环境への配慮も?!
地方だけでなく、都市でも軽自动车は活跃しているよ!
軽自动车は小回りが利くから、狭い场所でもかんたんに停められる。あまり场所を取らないから、渋滞しやすい都会の道にはばっちりだね。运転しやすく、狭い道でも使いやすい軽自动车。地方でも都市でも、人々のくらしにとっても役に立ってる人気者だ!
&濒诲辩耻辞;軽自动车が选ばれる理由&谤诲辩耻辞;はサイズだけじゃないよ!
「燃費の良さ」はもちろん、「値段が安い」「税金が安い」など、おサイフに良いことづくめ!「おトク度」でも生活を手助けしているよ。また、軽自動車は排気量だってコンパクト。环境に優しいエコな乗り物である点も注目だ!
軽自动车を回転させるときの最小回転半径は、平均4.5尘※。小回りが利いて运転ラクラク。
车体の面积も约5尘2と、とても省スペースなんだよ。车库入れや狭い场所への驻车なんかもお手の物だ!
※「自動車ガイドブック vol.62 2015~2016」日本自動車工業会のカタログに掲載された軽乗用車の平均値
コンパクトさ以外で軽自动车が选ばれる大きな理由が「燃费の良さ」。実は、軽自动车を持っている人の6割以上がそう答えているんだ。ほかにも「税金の安さ」「価格の安さ」などが、人々から评価されているんだよ。
おサイフにやさしい车が軽自动车さ!
仕事や商売の良きパートナー
仕事や商売にも軽自动车は活跃しているよ。
例えば、邮便物の集配。邮便局の赤い軽自动车を见たことはないかな? たくさんの荷物を运ぶ軽キャブバンや軽トラックで、みんなのくらしは支えられているんだ。ほかにも会社の営业に使ったり、个人商店や町工场で活用されたり。「はたらく车」軽自动车は、都市でも地方でも大活跃だ!
軽自动车が活跃する场所はまだまだあるよ。
お年寄りや身体の不自由な人のための「福祉車両」もその一つだね。福祉車両に限らず、コンパクトで運転しやすい軽自動車は、訪問介護や訪問看護などの “いのちの現場”で、人々のくらしを支えている大切な車なんだ。
仕事で使うクルマを商用车っていうんだ。
会社やお店、工场、农作业などで、いろいろなものを运んだり、得意先に行くのに使ったりと、仕事の现场でクルマは欠かせないけど、このうち軽自动车が全体の6割近くを占めている。
商用车台数の半数以上が軽自动车なんだね。例えば配送や仕入れには「軽キャブバン」が、また田んぼや畑へ通うのには「軽トラック」が多く乗られているんだって。
福祉の现场で使われている「福祉车両」。高齢者や身体の不自由な人が乗りやすい、运転しやすいように工夫されているよ。最近このクルマの贩売台数は増えていて、なかでも軽自动车の比率はぐんと伸びている。
今では福祉车両の贩売台数の约3~4割を軽自动车が占めるほどなんだ。
人に役立つ軽自动车、どんどん増えればいいね!
さて、軽自动车の特徴が分かったかな。
軽自动车は小さな车体と燃费の良さを生かし、様々な场所?様々なかたちで人々のくらしや仕事に寄り沿い、役に立っているんだね。
低燃费と快适な走行性能、运転しやすいのにゆとりある室内空间。それらを両立させたのがコンパクトカーだ。
これからも、长くつちかってきた日本の技术を生かして、理想のコンパクトカーを目指したいよ。そしてコンパクトカーがもっと活跃できる社会を作っていきたいね。
便利な工夫を小さなボディにぎっしり詰め込んだコンパクトカー。
そんなコンパクトカーはぼくたちのくらしをもっと豊かにしてくれるに违いない。
さて、軽自动车の活跃の现场、コンパクトカーの魅力や未来について少しだけ分かってもらえたかな。
ダイハツのヒューモビリティワールドには、これらのクルマをもっともっと间近で体感できるコーナーがあるんだよ。
ぼくたちの良きパートナー、軽自动车やコンパクトカーのシクミやヒミツをみんなで発见しに行こう!