ダイハツ福祉車両 「ムーヴ スローパー」「ムーヴ フロントシートリフト」を新発売
～折りたたみ式のスロープ装备で车椅子ごと乗车できる「ムーヴ スローパー」～
～助手席にシートリフト机构装备で乗降性に优れた「ムーヴ フロントシートリフト」～
～軽自动车ならではの扱いやすさとお求めやすい価格设定～
1997年07月28日
ダイハツ工业株式会社
ムーヴ スローパー
ムーヴ フロントシートリフト
ダイハツ工业（株）は、軽自动车「ムーヴ」をベースに、バックドア侧からスロープを使って车椅子ごと乗车できる「ムーヴ スローパー」と同じく「ムーヴ」をベースに助手席にシートリフト机构を装备した「ムーヴ フロントシートリフト」を开発し、「ムーヴ スローパー」を7月28日から、「ムーヴ フロントシートリフト」を9月1日から全国一斉に発売した。
本格的な高齢化が进むにつれ、足腰の弱い方や车椅子での生活を余仪なくされている方は年々増加しており、その行动范囲も拡大する倾向にある。ダイハツでは、このような背景を受けて、1995年から軽商用车「ハイゼット シートリフト」、軽乗用车「ムーヴ リヤシートリフト」、小型乗用车「デルタワゴン シートリフト车」、同「デルタワゴン 车椅子仕様车」等を顺次発売し、身体の不自由な方の社会活动をサポートしてきた。
今回発売する2机种はいずれも、取り回しのしやすさ、広い室内、充実装备、ツインカム3気筒エンジンによる高い动力性能と优れた経済性等で幅広い层から好评の軽乗用车「ムーヴ」をベースにしており、「ムーヴ スローパー」は车両后部に折りたたみ式のスロープを装备、车椅子のまま乗车を可能にし、车椅子利用者の送迎をより简便化したものである。また「ムーヴ フロントシートリフト」は、既に発売済みの「ムーヴ リヤシートリフト」のシートリフト机构を助手席に架装したものである。
両机种とも軽乗用车ならではのコンパクトサイズで取り回しがよく、経済性に优れるという特徴に加え、一般の家庭でもお求めやすい価格设定としている。
「ムーヴ スローパー」「ムーヴ フロントシートリフト」の主な特徴は次のとおり。
＜ムーヴ スローパー＞
「ムーヴ颁尝」をベースに通常は定员4名で、车椅子は折りたたんで、リヤのラゲージスペースに収纳可能（车椅子ごと乗车出来る軽自动车としては初の定员4名）。さらに、リヤシートを折りたたみ、车両后部に架装した折りたたみ式スロープを使用すれば、车椅子のまま楽に乗降が可能（车椅子乗车时は定员3名）。
车椅子固定装置、车椅子乗车用シートベルトの採用により、车椅子乗车时の安全性を确保
车椅子固缚用ベルト（车椅子を折りたたんでの収纳时用）、スロープカバーを标準装备
スペアタイヤキャリア&补尘辫;ソフトカバー、バックドアランプを标準装备
「ムーヴ颁尝」と同内容の充実した装备
主要装備: 運転席SRSエアバック、エアコン、パワーステアリング、パワーウインド、パワードアロック（バックドア連動）、AM/FM付HiFiステレオ、キーレスエントリー、UVカットガラス（フロントウインド/フロントドア）
＜ムーヴ フロントシートリフト＞
「ムーヴ颁尝」をベースに軽自动车としては初めて助手席にリクライニング机构付シートリフト机构（手动回転式+电动モーター駆动油圧式リフト）の装备および助手席侧ドアの开口角度の拡大により、乗降性を向上させるとともにリクライニング机构により、快适な乗车姿势を実现
リフトシートに胸部固定用ベルト&补尘辫;左右アームレストを标準装备
车椅子固缚用フック&补尘辫;ラッシングベルト（车椅子を折りたたんでの収纳时用）を标準装备
「ムーヴ颁尝」と同内容の充実した装备
主要装備: 運転席SRSエアバック、エアコン、パワーステアリング、パワーウインド、パワードアロック（バックドア連動）、AM/FM付HiFiステレオ、キーレスエントリー、UVカットガラス（フロントウインド/フロントドア）
メーカー希望小売価格（全国统一、消费税は含まず）
ムーヴ スローパー（2WD 3A/T） 1,588千円
ムーヴ フロントシートリフト（2WD 3A/T） 1,567千円
※北海道地区は10千円高、冲縄地区は5千円高。
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