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• NEW2005/10/31

ダイハツ福祉车両 「フレンドシップシリーズ」2车种を新発売 ～バックドアから車いすのまま乗り降りができる「アトレー スローパー」、 助手席にシートリフト機構を備えた「タント フロントシートリフト」～

2005年10月31日
ダイハツ工业株式会社

ダイハツ工業(株)は、福祉車両「フレンドシップシリーズ」に、軽自動車の「アトレー スローパー」と「タント フロントシートリフト」の2車種を新設定し、11月28日から全国一斉に発売する。

福祉車両は、高齢化や障害者の方々の社会進出などが進み需要が拡大、毎年10%以上の伸び率を示している。その中でダイハツの「フレンドシップシリーズ」は、コンパクトなボディサイズによる取り回しの良さや経済性?利便性などが高く評価され、2004年度のダイハツ軽自動車福祉車両の販売台数は4,217 台、全軽福祉車両の44.4%のシェア*を獲得している。

*ダイハツ调べ

「アトレー スローパー」は、軽乗用車「アトレーワゴン」をベースに、車両後部に折りたたみ式のスロープを搭載。電動ウインチ式昇降装置とスロープによりバックドアから車いすごと楽に乗降が可能。
また「タント フロントシートリフト」は、軽乗用車「タント」をベースに、助手席に電動で回転、車外にスライドするシートリフト機構を搭載。大きなフロントドア開口との組み合わせにより、より容易な乗降を実現した。

「アトレー スローパー」車両概要

折りたたみ式スロープと电动ウインチ式昇降装置により、バックドアから车いすごと楽に乗降が可能
広々室内空间により、前后寸法の大きな车いすでもゆとりある乗车を実现するとともに、质感の高い内装やリヤヒーター标準装备など、快适な室内空间を実现
メーカーオプション设定の折りたたみ补助シート装着时には、4名乗车（前席2名、补助シート1名、车いす1名）が可能（リヤシートレス仕様、福祉タクシー仕様）
车いすの方が乗车されない时は、4人乗り乗用车として使用可能な「リヤシート付仕様」も设定（2006年2月発売予定）
「タント フロントシートリフト」車両概要

スイッチ操作で助手席が回転し、车外へスライドしながら下降。着座位置が低くなるため一段とスムーズな乗降を実现
约90°开きの大开口フロントドアと広々とした室内空间により、长身の方でもスムーズに乗降でき、快适な移动が可能
コンパクトなシートリフト机构の採用により、リヤシートのフラット格纳などベース车と同様の使い胜手を実现
助手席の回転?昇降操作が手元で可能な「ワイヤレスリモコン」、着座姿势をしっかりサポートする「胸部固定用ベルト」をメーカーオプション设定
メーカー希望小売価格

アトレー スローパー

［単位:円］

★写真掲载
※1 消費税は非課税、価格にリサイクル料金は含まず
※2 リヤシート付仕様は2006年2月発売予定

タント フロントシートリフト

［単位:円］

★写真掲载
※ 消費税は非課税、価格にリサイクル料金は含まず