ダイハツ軽商用车 「ハイゼット カーゴ」「ハイゼット トラック」をマイナーチェンジ
2007年12月10日
ダイハツ工业株式会社
ハイゼット カーゴ デラックス2WD
ハイゼット トラック エクストラ4WD
ダイハツ工業（株）は、軽商用車「ハイゼット カーゴ」「ハイゼット トラック」をマイナーチェンジし、12月10日から全国一斉に発売する。
「ハイゼット カーゴ」「ハイゼット トラック」は、日常のビジネスパートナーとして幅広い業種の方々からご愛顧いただいているダイハツのロングセラーカーである。
今回発売する「ハイゼットカーゴ」「ハイゼット トラック」は、好評の積載性、耐久性、使いやすさはそのままに、全車 新ツインカムエンジンを搭載し、走行性能、燃費、排ガス性能、静粛性を向上させるなど商品力強化を図っている。
今回の改良のポイントは、次のとおり。
新型ツインカムエンジン「KF型」を全車に搭載し、走行性能、燃費、排ガス性能、静粛性能を向上（ハイゼット カーゴ ハイブリッド、特装車両の一部を除く）
| 型式 | 最高出力(ネット) [kW(PS)/rpm] |
最大トルク(ネット) [N?m(kg?m)/rpm] |
グレード |
| KF-VE | 37(50)/5,700 < 39(53)/7,000> |
64(6.5)/4,000 | ?ハイゼットカーゴ（クルーズターボを除く全车） ?ハイゼットトラック全车 |
| KF-DET | 47(64)/5,700 | 103(10.5)/2,800 | ?ハイゼットカーゴクルーズターボ |
2. 内外装の意匠変更および装備の充実
3.お买い求めやすい価格设定
1.主な改良点
（1）ハイゼット カーゴ
?新ツインカムエンジンの搭載により、「平成22年度燃費基準+5%」に適合（クルーズターボ2WD?AT車 /4WD車を除く全車）。また全車、「平成19年排出ガス規制」の認証を国土交通省より取得、スペシャルクリーンは「平成17年排出ガス基準50%低減」の認証も同時取得
?ワイド感と安定感のあるフロントバンパーを採用
?高级感のある3本スポークウレタンステアリングホイールを全车标準装备
?明るいグレー色基调のインテリアカラーを採用
?リヤ3点式贰尝搁シートベルト(チャイルドシート固定机构付)を标準装备
（クルーズ、クルーズターボ）
?础惭/贵惭ラジオ(日本语表记)を新设定（スペシャル、スペシャルクリーン、デラックス）
（2）ハイゼット カーゴ ハイブリッド
?ワイド感と安定感のあるフロントバンパーを採用するとともに、础惭/贵惭ラジオ(日本语表记)、助手席サンバイザー、フューエルリッドオープナーなど装备を充実
（3）ハイゼット トラック
?新ツインカムエンジン搭載により、「平成22年度燃費基準+10%」(2WD?AT車)、「平成22年度燃費基準 +5%」(2WD?MT車、4WD?AT車)、「平成22年度燃費基準」(4WD?MT車)に適合。また全車、「平成19年排出ガス規制」の認証を国土交通省より取得
?明るいグレー色基调のインテリアカラーを採用
?间欠ワイパーを全车标準装备
?キーレスエントリーシステムをエクストラ、ジャンボに标準装备
?1DIN CD?AM/FM付ステレオ(CD-R/RWに対応)&10cmフロントスピーカーをエクストラに標準装備
?础惭/贵惭ラジオ(日本语表记)を新设定（エアコン?パワステスペシャル、ジャンボ）
（4）特装车両
ベース车のマイナーチェンジに伴い新型ツインカムエンジンを搭载するとともに装备の见直しを実施。（保冷?冷冻シリーズの一部、カーゴ颁狈骋车を除く）
2.国内月贩目标台数
ハイゼット カーゴ 3,500台
ハイゼット トラック 5,800台
3.メーカー希望小売価格
ハイゼット カーゴ
［単位:円］
| 駆动 | ルーフ形状 | グレード | トランスミッション | 価格 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 消费税込み | 消费税抜き | |||||
| 2WD | 标準ルーフ | スペシャル | 5MT | 892,500 | 850,000 | |
| 3AT | 955,500 | 910,000 | ||||
| スペシャルクリーン | 3AT* | 976,500 | 930,000 | |||
| ハイルーフ | スペシャル | 5MT | 903,000 | 860,000 | ||
| 3AT | 966,000 | 920,000 | ||||
| スペシャルクリーン | 3AT* | 987,000 | 940,000 | |||
| デラックス | 5MT | 987,000 | 940,000 | ★ | ||
| 3AT | 1,050,000 | 1,000,000 | ||||
| クルーズ | 5MT | 1,071,000 | 1,020,000 | |||
| 3AT | 1,134,000 | 1,080,000 | ||||
| クルーズターボ | 5MT | 1,176,000 | 1,120,000 | |||
| 4AT | 1,260,000 | 1,200,000 | ||||
| 4WD | 标準ルーフ | スペシャル | 5MT | 1,018,500 | 970,000 | |
| 3AT | 1,081,500 | 1,030,000 | ||||
| スペシャルクリーン | 3AT* | 1,102,500 | 1,050,000 | |||
| ハイルーフ | スペシャル | 5MT | 1,029,000 | 980,000 | ||
| 3AT | 1,092,000 | 1,040,000 | ||||
| スペシャルクリーン | 3AT* | 1,113,000 | 1,060,000 | |||
| デラックス | 5MT | 1,113,000 | 1,060,000 | |||
| 3AT | 1,176,000 | 1,120,000 | ||||
| クルーズ | 5MT | 1,197,000 | 1,140,000 | |||
| 3AT | 1,260,000 | 1,200,000 | ||||
| クルーズターボ | 5MT | 1,302,000 | 1,240,000 | |||
| 4AT | 1,386,000 | 1,320,000 | ||||
※ 北海道地区は、26,250円（消费税抜き25,000円）高。価格にリサイクル料金は含まず。
ハイゼット カーゴ ハイブリッド
［単位:円］
| 駆动 | ルーフ形状 | グレード | トランスミッション | 価格 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 税込み | 税抜き | |||||
| 2WD | ハイルーフ | ハイブリッド | 4础罢◎*◆ | 2,215,500 | 2,110,000 | &苍产蝉辫; |
※ 北海道地区は、10,500円（消费税抜き10,000円）高。価格にリサイクル料金は含まず。
ハイゼット トラック
［単位:円］
| 駆动 | 荷台形状 | グレード | トランスミッション | 価格 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 消费税込み | 消费税抜き | |||||
| 2WD | 叁方开 | スペシャル | 5MT | 582,750 | 555,000 | |
| 3AT | 693,000 | 660,000 | ||||
| エアコン?パワステ スペシャル |
5MT | 719,250 | 685,000 | |||
| 3AT | 808,500 | 770,000 | ||||
| エクストラ | 5MT | 913,500 | 870,000 | |||
| 3AT | 976,500 | 930,000 | ||||
| 4WD | 叁方开 | スペシャル | 5MT | 756,000 | 720,000 | |
| 3AT | 845,250 | 805,000 | ||||
| 农用スペシャル | 5MT | 787,500 | 750,000 | |||
| エアコン?パワステ スペシャル |
5MT | 871,500 | 830,000 | |||
| 3AT | 960,750 | 915,000 | ||||
| エクストラ | 5MT | 1,039,500 | 990,000 | ★ | ||
| 3AT | 1,102,500 | 1,050,000 | ||||
| ローダンプ | 5MT | 1,050,000 | 1,000,000 | |||
| ローダンプ （エアコン?パワステ） |
5MT | 1,113,000 | 1,060,000 | |||
※ 北海道地区は、10,500円（消费税抜き10,000円）高。価格にリサイクル料金は含まず。
◎:低燃费车?低公害车の普及促进税制适合车
*:グリーン购入法特定调达物品等の判断基準に适合
◆:グリーン购入法に基づく政府公用车の基準に适合
★写真掲载
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