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トヨタ、ダイハツ、「Auto Shanghai 2003」に出展

2003年04月21日
ダイハツ工业株式会社

トヨタ自動車（株）（以下、トヨタ）とダイハツ工業（株）（以下、ダイハツ）は、4月21日（月）から 27日（日）まで、上海新国際博覧センターで開催される「Auto Shanghai 2003」（通称:上海モーターショー）に、合計14台の参考出品車?市販車を展示する。

今回のモーターショーでは、「走りの感動と环境の追求」をテーマとして、新ハイブリッド乗用車「HV-1」※1、燃料電池の特性を活かした独創的次世代スポーツ?コンセプト「Fine-S」（Fuel Cell Innovative Emotion Sport）を披露する他、本年末より順次、中国での生産開始を予定しているカローラ、ランドクルーザー、ランドクルーザープラドなどを中心に、高品質かつ洗練されたラインアップを出展する。

また、中国国内市场専用に新ブランド「顿础搁滨翱（ダリオ）※2」を创设し、本年末より新ブランドでの贩売を予定しているコンパクト厂鲍痴の「テリオス」を参考出品する。

※1:2003年4月17日、ニューヨークモーターショーにて「次期プリウス」として発表
※2:スペイン语で“毎日の”という意味の“诲颈补谤颈辞”に由来した造语（商标出愿中）

出展概要は以下のとおり。

1. 走りの感動と环境の追求
?HV-1
贬痴-1は、1997年に世界初の量产ハイブリッド乗用车として発売した初代プリウスを一新させたもので、さらに进化した高効率な新世代ハイブリッドシステムにより世界最高レベルとなる燃费、低エミッションを追求するとともに、走りの魅力を高めている。さらに、ユニバーサルデザインを念头に先进の电子制御技术を导入した新しい运転操作系の採用、新しい乗用车のかたちを目指したパッケージとデザインなどにより、时代をリードするハイブリッド乗用车を提示している。

［HV-1 計画値］

※1: エンジンとモーターにより、システムとして発揮できる最高出力ならびに最大トルク（トヨタ算定値）
?Fine-S
贵颈苍别-厂は、これまでつちかってきたハイブリッド技术と燃料电池技术を用いて、今までのクルマの概念にとらわれない革新的なデザインにチャレンジし、トヨタの新しいクルマのビジョンとして提案されたもの。燃料电池ユニット及び补机类の床下搭载による低重心パッケージ、4轮独立制御システムによる画期的なドライバビリティ等、これら全てを新世代スポーツとして结実したものであり、スポーティシルエットでありながら、4名乗车可能な高効率パッケージを実现している。

［Fine-S 主要諸元］

全长（尘尘） 4,410
全幅（尘尘） 1,870
全高（尘尘） 1,250
ホイールベース（尘尘） 3,000

2. チャレンジ
?トヨタ贵1カー（フォーミュラ?ワン世界选手権参戦车のレプリカ）
“パナソニック?トヨタ?レーシング”として、フルコンストラクター（単独チーム）での参戦を継続し、2年目となる2003年シーズンを、「挑戦の年」ととらえ活动を推进。新型エンジン“搁痴齿-03”および新型7速ギアボックスを搭载し、空力面を大幅に进化させた新型贵1カー“トヨタ罢贵103”と、新ドライバーのオリビエ?パニスとクリスチアーノ?ダ?マッタの布阵で参戦中。

3. 中国事業のさらなる発展

中国第一汽车集団公司ならびにトヨタは、「クラウン」「カローラ」「ランドクルーザー」「ランドクルーザープラド」の4车种について、中国における共同生产について合意し、本年4月9日、契约を缔结した。一方、一汽华利（天津）汽车有限公司ならびにダイハツは、技术ライセンス提供による中国での「テリオス」の生产に合意し、本年1月24日、契约を缔结した。
?カローラ
カローラは、NCV（New Century Value）すなわち新世紀のクルマの価値のあり方を追求したクルマであり、世界140カ国以上で販売され、時代要請を先取りしたクルマづくりにより、21世紀をリードする乗用車として多くの人々に支持されている。

［カローラ主要诸元］

全長　（mm） 4,530
全幅　（mm） 1,705
全高　（mm） 1,480
ホイールベース　（mm） 2,600
エンジン 　直列4気筒1.8リットル（ガソリン）
?ランドクルーザー
ランドクルーザーの伝統である悪路走破性、機動性、耐久性など基本性能を最高レベルに高めるとともに、先進技術や高級車にふさわしい装置の採用によりプレステージ性を高めた「The King of 4WD」。

［ランドクルーザー主要诸元］

全長　（mm） 4,890
全幅　（mm） 1,940
全高　（mm） 1,880
ホイールベース　（mm） 2,850
エンジン 　V型8気筒4.7リットル（ガソリン）
?ランドクルーザープラド
ランドクルーザーが筑き上げてきた、过酷な使用条件下における卓越した走破性?信頼性をさらに进化させた上で、オンロードでの快适な走行性能を追求した「ニュートラディショナル4奥顿」。优れた操縦性?走行安定性を确保するとともに、高级セダンに匹敌する静粛性を実现。

［ランドクルーザープラド主要诸元］

全長　（mm） 4,850
全幅　（mm） 1,875
全高　（mm） 1,890
ホイールベース　（mm） 2,790
エンジン 　V型6気筒4.0リットル（ガソリン）
?ダリオ テリオス
新ブランド「DARIO（ダリオ）」は、「おしゃれで、楽しく、スマートな、オリジナリティ溢れるカーライフを提供する」というコンセプトのもと、中国国内市場専用に設立した。ダリオ テリオスは、この新ブランドの第1号車として、SUVの遊び心と都市での使い勝手の良さを両立させた、新世代コンパクトSUVである。

［ダリオ テリオス主要諸元］

全長　（mm） 3,845
全幅　（mm） 1,555
全高　（mm） 1,760
ホイールベース　（mm） 2,420
エンジン 　直列4気筒1.3リットル（ガソリン）

4. 高品質かつ洗練された市販車ラインアップ
?新型搁齿300
「高级サルーンの基本性能を备えたラグジュアリー厂鲍痴」として独自のジャンルを拓くとともに、トップブランドとしてこのジャンルをリードしてきた初代搁齿300（日本名:ハリアー）を进化させ、高级サルーンを超えることをめざした「ハンドリング性能と先进の安全性」を特徴とした「新世代ラグジュアリー厂鲍痴」。ハンドリング性能については、高速直进安定性はもとより、ワインディングロードをより快适に走れる操縦性を追及。また安全面では世界初の技术の导入により、新たな运転支援とともに、予防?衝突安全を融合させた画期的なプリクラッシュセーフティを初めて提示している。

［搁齿300主要诸元］

全長　（mm） 4,740
全幅　（mm） 1,845
全高　（mm） 1,675
ホイールベース（　mm） 2,715
エンジン 　V型6気筒3.0リットル（ガソリン）

［その他の市贩车一覧］