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• NEW2013/07/22

軽自动车の燃费向上のため「别:厂テクノロジー」さらに进化　 ガソリン车トップの３３．４办尘/尝を実现

2013年07月22日
ダイハツ工业株式会社

ダイハツ工業（株）は、軽自動車のさらなる燃費向上の為、低燃費?低価格なクルマづくりの核となる「e：Sテクノロジー（Energy Saving Technology）」をさらに進化させた。
「e:Sテクノロジー」の３大要素である①パワートレーンの進化 ②車両の進化 ③エネルギーマネジメントについてそれぞれ改良を行い、燃焼効率の向上や走行抵抗の低減、エネルギー効率の向上などを徹底的に追求した。
本年８月にマイナーチェンジ予定の「ミライース」に、従来の技术に加え今回の改良アイテムを採用することで、ガソリン车トップの３３．４办尘/尝※１を达成する见込み。※２

「e：Sテクノロジー」は２０１１年７月に「低燃費」「低価格」「省資源」なクルマづくりの核となる技術として開発。これを搭載し２０１１年９月に発売した「ミラ イース」は３０ｋｍ/Ｌ※１の低燃費を達成すると同時に、入り口価格８０万円を切る低価格を実現することで、幅広い層からの支持を集めている。また、ムーヴ?タントなど他車種にも展開し、ダイハツ軽自動車の低燃費?低価格化に 貢献している。

※１：２ＷＤ車 ＪＣ０８モード
※２：2013年7月现在、ダイハツ调べ

※詳細は、笔顿贵ダウンロードボタンよりご覧ください。