| 2011(贬23)年6月 | マレーシアで国民车「マイヴィ」をフルモデルチェンジ |
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| 2011(贬23)年11月 | インドネシアで専用车「セニア」をフルモデルチェンジ |
| 2012(贬24)年2月 | 軽商用电気自动车の実証走行试験の実施について |
| 2012(贬24)年2月 | マレーシアにオートマチックトランスミッション生产会社を设立 |
| 2012(贬24)年2月 | ダイハツの树脂部品製造合併会社エイエフティー(株)が工场を建设 |
| 2012(贬24)年5月 | ダイハツ九州、久留米工场の生产能力を増强 |
| 2012(贬24)年9月 | ダイハツ、トヨタへOEM 供給 インドネシアでの新たな協業を発表 |
| 2012(贬24)年12月 | マレーシアの生产体制を强化 |
| 2012(贬24)年12月 | 九州に技术开発拠点を建设 |
| 2013(贬25)年4月 | 「アイラ」生产のインドネシア新工场开所式を実施 |
| 2013(贬25)年8月 | インドネシアのエンジン生产体制を强化 |
| 2013(贬25)年9月 | インドネシア専用车「アイラ」を発売 |
| 2013(贬25)年10月 | 新型ムーヴ導入キャンペーンが ACC CM FESTIVAL で「総務大臣／グランプリ」を受賞 |
| 2013(贬25)年11月 | 久留米开発センターの起工式を実施 |
| 2013(贬25)年11月 | タント／タント カスタムが2013年度グッドデザイン金賞を受賞 |
| 2013(贬25)年12月 | 福祉车両贩売の认証店制度を导入し、贩売体制を整备 |
| 2014(贬26)年2月 | トヨタ「アギア」フィリピン向け输出 |
| 2014(贬26)年4月 | マレーシアのエンジン生产体制を强化 |
| 2014(贬26)年9月 | マレーシアで新型国民车「アジア」の贩売开始 |
※ 2010(H22）年7月?自動車生産累計3,000万台達成
※ 2013(H25）年3月?インドネシア生産累計300万台達成